Herinrichting Aaltenseweg: kritiek en instemming

DINXPERLO - Op 30 januari werd het ontwerp voor de herinrichting van de Aaltenseweg, Berkendijk en Europastraat in Dinxperlo gepresenteerd. Vanwege nieuwe riolering moeten deze straten op de schop. In 2023 zijn er al peilingen geweest welke wensen er leven bij aanwonenden. Speerpunten die toen genoemd werden: veiligheid, vergroening, kindvriendelijkheid en snelheid verlagen. De nieuwe plannen vonden bij sommigen instemming maar werden door anderen zeer kritisch ontvangen.

Door Jos Wessels

De avond was georganiseerd door de gemeente Aalten, Okra landschapsarchitecten en Dusseldorp ISM. De avond werd geopend door wethouder Erik Groters. De heer Voogd van Okra presenteerde het ontwerp.
Hij werd al spoedig onderbroken door mensen van de Werkgroep Aaltenseweg. Zij stoorden zich eraan dat in de nieuwe plannen klinkers in plaats van asfalt in de Aaltenseweg komt te liggen. Ze vrezen nog meer geluidsoverlast en trillingen dan zij nu al hebben. Ook maken zij zich zorgen over het vrachtverkeer in hun straat.
Wethouder Groters meldde dat het gemeentelijk beleid is om klinkers te plaatsen in dit soort situaties. En hij heeft ook te maken met de financiële kaders. Niet alle wensen kunnen. De heer Voogd kon met de kritiek nu verder niets doen; hij was er om het huidige ontwerp te presenteren. Ook ter wille van mensen die benieuwd waren naar de andere aspecten van het plan. Dezen zagen hierna ook veel moois voorbij komen.

Vragen
Er kwamen diverse vragen naar voren. Bijvoorbeeld: komen er weer zebrapaden? Voogd meldde dat bij een 30-kilometerzone zebrapaden niet gebruikelijk zijn. Men rekent erop dat visuele prikkels en snelheidswerende maatregelen voldoende zijn. Voogd adviseerde om de vraag schriftelijk in te dienen.
Andere vragen: komen de verkeersbrigadiers terug? Hoe zit het met de parkeerplaatsen bij het voetbalveld? Worden ondernemers bijtijds op de hoogte gehouden van de ontwikkelingen en wat dit voor hun bedrijf betekent?
Voogd meldde dat er een bouwapp komt, waarop men alles kunt volgen. Men wil transparant zijn. Hij zei dat school De Bosmark in het plan een cruciale rol speelt. Ook zal Veilig Verkeer Nederland worden geraadpleegd. Op de zorgen van de bewoners aan de Aaltenseweg had hij niet direct een antwoord. De straat is smal en leent zich niet voor sommige voorgestelde oplossingen.

Na afloop
Na afloop bleek dat er ook veel waardering is voor het mooie ontwerp. “Jammer dat dit niet is uitgesproken”, aldus een bezoeker.
Een bewoner van de Aaltenseweg geeft achteraf dit commentaar: “De overgrote meerderheid van de Aaltenseweg is tegen klinkers en wil asfalt. Wij hebben gereageerd richting plannenmakers maar die hebben hier verder niets mee gedaan. De gemeente trekt haar eigen plan. We kunnen nog wel reageren, maar hierna is het plan definitief. We gaan ons beraden.”
School De Bosmarki geeft bij monde van directeur Chantal ten Dam de volgende reactie: “Wij zijn heel tevreden over de schoolzone, zoals in dit plan gepresenteerd. Vooraf is goed overlegd en naar ons geluisterd. Wij zijn blij dat de fietsstraat is doorgetrokken. Doel is zo min mogelijk auto’s dicht bij de school. Wij hebben nog wel de wens om een zebrapad in de Aaltenseweg richting de parkeerplaats aan de overzijde. Daar gaan wij nog op reageren.”

Het vervolg
Vanaf de presentatie kon er nog twee weken gereageerd worden (vanaf nu nog enkele dagen). Daarna wordt het ontwerp definitief gemaakt en worden mensen per post geïnformeerd. Het streven is, om nog in 2025 te beginnen, maar dat hangt af van de voortgang van het huidige Centrumplan Allee Heelweg.
Informatie over dit project kan men vinden op www.aaalten.nl/herinrichting-aaltenseweg-en-europastraat Men kan ook mailen met dinxperlo@dusseldorp.nu.